同步带|背面加布同步带|凯奥 橡胶同步带(多图)
同步带|背面加布同步带|凯奥 橡胶同步带(多图)

传动带初由皮革制造 , 19世纪中叶为橡胶所取。20世纪 60年始 ,陆续由 NR、 S BR转向CR、 PUR。80年又进一步扩大到采用 CS M和 HN2BR。随着工业技术水平的不断提高 ,以及对机械设备精密化、 轻量化、 功能化和个性化的要求不断向高精度、 高速度、 大功率、  高可靠性、 长寿命、 低噪声、 低振动、 低成本和紧凑化发展 ,


带传动应用范围越来越广 ,在许多场合替了其它传动形式。其品种规格向多样性发展 ,同步带,由传统的普通包布 V带和普通平带发展出窄 V带、 宽 V带、 广角带、 联组 V带、 切边V带、 多楔带、 同步带、 平带等。1  现有摩擦带传动技术种类及特点摩擦带传动包括平带传动、 V带传动、 多楔带传动及双面 V带、 圆型带传动等[ 1 ]


 

现有啮带传动 (同步带传动 )技术分析

啮带传动也称同步带传动 ,如图 9、 10所示 ,分为单面齿同步带和双面齿同步带两种类型。前者主要用于单轴传动 ,后者为多轴或反向传动。同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为承载层 (无接头带 ) ,氯丁橡胶或聚氨酯为机体,通过带的凸齿与带轮外缘上的齿槽进行啮运动。由于抗拉层受载后变形很小,能保持同步带周节不变,带与轮无相对滑动,从而保证了同步传动,因此它兼有带传动和齿轮啮传动的特性和优点。带的基本参数是节距,橡胶开口同步带,它是在规定的张紧力下,同步带纵截面上相邻两齿对称中心线的直线距离



带传动的特点


优点:结构简单,使用维护方便;过载时,带会在带轮上打滑,避免损坏其它零件,有过载保护作用;运行平稳噪音小、振动小;制造安装精度要求不高

缺点:由于弹性且靠摩擦力传动,因此带与带轮之间存在弹性滑动,不能保证准确传动比;由于传动中存在弹性滑动,消耗了部分功率,PU环形同步带,传动效率较低;使用寿命较短;与啮合传动相比,张紧力和轴上压力较大,轴易受损;不适宜高温、易燃、易爆、油污的场所。


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